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支护强度是指工作面单位顶板面积上的支护阻力。支护强度应以工作面困难状态下满足支架—围岩岩体体系的平衡关系，不发生重大顶板事故为准则。支护密度是指控顶范围内单位面积顶板所支设的支柱数量。设计支柱密度时必须掌握工作面所用支柱的实际阻力情况，加强金属支柱的抽样试验和失效检查。支护刚度是指支护物产生单位压缩量所需要的力。提高支护刚度的措施是：清除浮煤浮矸，保证支柱支在实顶实底上;顶底板松软时支柱穿鞋戴帽;严格支柱操作，坚持使用液压升柱器升柱，保持支柱有足够的初承力。
液压分体式升降柱，是将液压泵站动力驱动系统与升降柱机械升降系统分为两个独立单元，液压驱动系统置于地面，升降柱机械系统埋于地下。柱体材质为工业标准的304不锈钢，抗腐蚀、不生锈;配置紧急释放系统，遇停电等紧急情况时，可人为降下柱体，以开放通道。检修周期：自检:操作人员每天应自检一次，测试产品软硬件是否正常，观察产品各种指示有无异常。
升降路桩主要有半自动和全自动升降柱两种，全自动系列中包含电动和液压两种。不管是哪种升降路桩，他的防撞性能都要比固定的要高一些。这类路桩对于安全性能比较严格，要根据我国规定的安全指数生产。两者区别对比安装：在安装上，固定路桩要简单一些，确保安装地面坚固平整，用固定螺丝紧固即可。液压路桩需要先挖槽，一般宽度为1-1.5米左右，深度为预买柱体高度+40公分渗水层，还需要流出排水管和走线管位置。这一点上，固定路桩wan胜。
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