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支架或支柱支设时，施于顶板的力叫初撑力。不同类型的支柱形成初撑力的方式也不相同，木支柱靠人力打紧木楔；摩擦式金属支柱靠升柱器；液压支柱靠工作液的压力形成的初撑力。支柱的初撑力大小对顶板的下沉量、下沉速度和支架的稳定性都有很大的影响。初撑力过低，容易造成直接顶下沉、离层，使岩层破碎而发生局部冒顶或引起更大的顶板事故。
选择合理的支护技术，严格按操作规程施工，是防治冒顶事故的主要措施。
全自动升降柱使用范围比较广泛，在城市交通安全中提供非常便捷的交通舒缓措施，可控制车辆行驶确保安全，全自动升降柱外观设计精美，具有超高的防撞击效果，当电动升降柱升起可在地面形成一道防护墙，对整体环境的标志性建筑不会造成影响，和至智能为您提供更安全、更美观的升降柱实现车辆通行管理。以往出入口用来阻挡车辆的挡车柱都是固定不可移动的，体积又大，占地面积广，常常会阻挡车辆的同时也阻碍了行人的通行。新的安全升降桩的出现，可以通过升降来控制柱体，可以有效地管制学校门口的交通，阻挡进出校园的车辆，学校升降挡车柱还可以在下降时空出大片区域供行人来往。
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