锚杆拉力计产品是测定锚杆锚固力的一种检测工具,具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点,广泛应用于煤炭、、隧道及交通运输等多种坑道作业;手压泵还可以单独作为输送小流量高压油的动力源,拉力缸还可以作为千斤顶使用。
YML-10/20/30型锚杆拉力计产品是用于锚杆、钢筋等固体力的检测,用于检测、评判锚喷支护工程中的锚杆强度,锚固力的一种检测工具,是锚杆支护工程质量检验必备仪器之一。
1、拉力试验结束后,应先松动卸载阀释放压力,然后缩回连接 套取下油管, 再一手抓住伸缩部一手松动拉杆末端的螺母, 螺母拧下, 拧下螺母后一手抓住伸缩部一手抓住套筒,防止掉下。
2、松动螺母使用扳手操作时人员要站稳且用力适当。
3、锚杆拉力计的受力方向必须与锚杆的安装中线相一致。
4、锚杆抗拔试验,每 300 根锚杆或 300 根以下,取样不少于 1 组,每组不少于 3 根,设计或材料变更,应另取一组。每班由验收员对当班支护锚杆进行拉力检验。
5、当压力表上的度数大于 25Mpa(90KN)时,视为锚杆合格。
6、做好详细的原始记录,整理好后及时上报技术科并填写好检 测记录。
锚杆拉力计的结构和技术指标
手动双速油泵:主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。
手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时,双柱塞同时作功,快速输油。当压力达到设定压力时,大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器,小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率,又减小了工作阻力。
油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸体和柱塞两部分组成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。
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